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天津电视台全国两会报道 3月3日话题:履职两会

  为做到报道内容更丰富、报道方式更灵活、参政议政更突出、百姓关注更便捷,今年天津电视台与北方网强强联合,共同开辟专栏,聆听观众及网友心声,前瞻两会热点,让记者将您的意见建议带上两会,转达给代表和委员,通过电视和网络,实现观众与代表委员的对话沟通……
  此外,从3月3日起,天津电视台在卫视频道每晚22:15分播出“全国两会新闻专题”,每期15分钟。专题将增加与广大网民的互动,以网民关注热点进行讨论,敬请广大网友踊跃参与。您可以就以下热点问题发表意见和建议,也可以针对参与嘉宾提出您关心的问题,网民的有效果留言都有可能在电视中播出,并让参与的代表委员进行讨论。真诚期待着您的宝贵建言……


3月3日话题:履职两会
委员:冯幸耘 吴仁彪 苑春鸣


政协委员苑春鸣 吴仁彪答北方网友问(视频):建议大学多设置实践课程

政协委员冯幸耘答北方网友问(视频):与网友共同关注低碳生活


删除 60.28.33.*

天津现在发展迅速,可是在建设的同时有的工程的施工给人民的出行以及生活带来了很大的不方便,比如说王顶堤95终点站附近由于地铁施工,导致高峰期堵车严重。如何在施工的同时能更人性化?希望领导能出台一些办法或者治理方案


删除 60.28.33.*

希望今年两会的代表委员们提些“硬”话题的提案议案,别在弄那些“雷人”的话题了。


删除 221.10.196.*

强烈要求整顿出租行业!!希望上级领导可以更加重视这官方论坛里的民意.尽快整治出租问题,收回出租所有权,加强对出租行业的管理。给老百姓创造一个便捷,宽心的打车环境,给来天津的外地朋友创造一个和谐的打车环境,也为天津打造出更好的城市名片!


删除 60.28.33.*

天津什么时候能够开放交通?尤其是滨海新区的,现在天津中心市区到滨海新区的主要交通线路津滨高速还在收费,什么时候能取消这条高速收费,完全开放滨海新区,让更多的人才涌入滨海?


删除 221.8.145.*

希望多搞一些社区宣传漫画等方式,把低碳的意义推广给广大百姓,让健康的生活方式普及人心。这样才能从小事做起,从基层做起,从每个人做起!长久以往,就会有一个好的效果。


删除 221.12.60.*

 1、工资差距太大,同样付出青春与劳动,待遇与生活质量差距太大。还有跨省市转保险政策。

 2、公交价格太贵,并且,交通拥挤太厉害,提倡学生上学时间与上班时间错开。地铁建设太慢,也促使公交拥挤。


删除 221.15.130.*

这三位委员都可以做哪方面的回答啊?


删除 221.4.145.*

天津的幼儿园收费太高价格畸形收费没谱一位难求就没有管理部门管吗?进园先交保育费是1600元,保育费只是每月费用的一部分。还要买园服、被子等生活用品。此外,接送孩子专用的识别卡也是收费的,多办一张收50元。除了伙食费、杂费等,还要上各种交费的“兴趣班”,以及买各种名目的教材。在一些比较好的双语幼儿园,每月费用能达到3000元到5000元。在数量更多的一级园中,一个孩子每年的费用通常都超过了1万元,有的甚至达到了2万元。而那些收费最低的普通园,每年的花费也接近了万元。


删除 221.1.152.*

我是一名在上海学习的大学生,深感上海的发展思路,故对天津的发展有以下几个简要的建议:

  1,建议非常重视对地铁建设的投入。地铁建设,虽然是在底下,而且很难让人看到政绩,但是其这却是事半功倍的好方法。虽然现在市区已经规划的9条线,但客观的讲,我们的地铁建设偏慢,我想应该是政府财政方面有诸多困难所致。然而,我想说的是,地铁不应该排在众多投资项目之后,应该放在重中之重的位置。一个地铁站便可以是一个小商圈,一个地铁站的周王便可以成为楼盘开发的重点,以地铁的高人流便决定了对地铁站周边的消费刺激。虽然这个世界上几乎没有盈利的地铁运营线路,但是我想,长远来看,对经济的刺激则非简简单单的盈利不盈利了。另外,个人觉得地铁6号线应该延着友谊南路延长线至大寺后再转向双港较好,网友的呼吁也很高。

  2,建议大力加强天津的软件建设,硬件靠投资可以解决,但是软件一定要靠人才,天津目前极其缺乏人才,希望领导能够重视。谢谢


删除 221.8.160.*

 天津这两三年,私家车数量增长非常迅猛,虽然道路在不断拓宽,快速路各段陆续通车,但工作日上下班路上堵车情况还是越来越严重。

  为方便公众乘坐公共交通工具出行,提高公共交通工具的乘坐率,减少早晚上下班高峰道路通行压力,建议在公交车站及地铁站附近设置机动车及自行车停车场。尤其是在地铁站、公交车始发站场,在规划过程中更是要将停车场考虑进去。北京已在有条件的站点实行此做法,有明显效果,我市可以效仿。


删除 221.7.32.*

  尊敬的各位政协委员和人大代表您们好:

  我是一名天津的百姓!感到进两三年来天津的城市面貌有了很大的变化!但是也存在了一些问题!我很关注百姓的出行-尤其是公交方面!但是其中也存在着一些问题!首先,公交价格贵!尤其是空调无论开与否都收2.0元。其次,月票的存在阻碍乘客的出行!现在月票车越来越少况且月票线路也有一半的空调车,发车比例极为不规范!规定的比例是月票2空调1可是相当多的一些线路都是3~4个空调一个普通!严重影响月票使用者的出行!强烈建议天津的公交可以向北京一样价格全部1.0刷卡4折取消月票!这样才是公交真正扭亏为盈,同时也是百姓都希望的结果,也使天津的总体形象得到很大的提高!再有就是退休的问题!企业的退休人员和事业的退休人员的养老金相差太大!而其涨工资的标准也应该统一!再有就是病退的人员的退休金尤其是在2000-2005年间病退的人员又减百分点工资又低还有病!对这部分的人员的工资每次调整时应该多调些!企业退休的人员与事业退休的人的工资涨幅应该接近不应该存在着如此大的差距!再有就是天津的地铁!天津即将修建如此多的地铁线路为何价格却是如此的贵啊?作为公共交通的出行工具-公交和地铁应该是惠民的不应该以盈利为目的地!政府应该给予极大地补贴!对天津的公交和地铁的价格希望和北京的类似或是一样最好!

  望政协委员和人大代表可以认真的考虑我的意见和建议!


删除 221.12.92.*

户籍结婚投靠年限,应该修改,太陈旧了。希望2会能提到天津陈旧的户籍政策。


删除 221.11.163.*

天津要发展,应该在制度上有所创新才行,比如户籍政策、人才政策等。


删除 221.5.149.*

关注食品安全。经常去超市买东西,里面卖的一些熟食经常没有苫盖,随时有人用手去拿去尝,这样很不卫生,希望相关部门能加强管理。


删除 221.13.100.*

天津的幼儿园收费太高价格畸形收费没谱一位难求就没有管理部门管吗?进园先交保育费是1600元,保育费只是每月费用的一部分。还要买园服、被子等生活用品。此外,接送孩子专用的识别卡也是收费的,多办一张收50元。除了伙食费、杂费等,还要上各种交费的“兴趣班”,以及买各种名目的教材。在一些比较好的双语幼儿园,每月费用能达到3000元到5000元。在数量更多的一级园中,一个孩子每年的费用通常都超过了1万元,有的甚至达到了2万元。而那些收费最低的普通园,每年的花费也接近了万元。
  太不正常了!!!


删除 221.13.100.*

建议铁路天津站开通津沧、津唐城际动车!为了加快环渤海经济体的快速发展,促进滨海新区开发开放,建议铁路天津站开通津沧、津唐城际列车(动车组)。每天开行动车50对,双向对开。唐(山)——(天)津——沧(州)全程运行1小时20分钟。


删除 221.13.100.*

大力修建地铁和其他道路初衷是好的,但是施工期间,施工区的道路可太不好走了,而且一耽误就是短则一年半载,长则三五年。如果能安排好施工区的道路导流,那就更好了。


删除 221.1.15.*

顺着外环线开通一条公交吧,沿线有好多居民区和工业园区。这条线路会方便不少人上下班的。


删除 221.14.92.*

委员们是如何提交提案的?你们是怎么把民意带上两会的?


删除 221.3.26.*
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